Cara Mengatasi Lampu Vespa yang Mati

Mengatasi Lampu Vespa yang Mati

                Sahabat Vespa, kali ini saya akan berbagi  pengetahuan mengenai cara mengatasi lampu kepala yang mati. Pada dasar setiap sepeda motor itu sama, hanya konstruksinya saja yang beda. Tetapi vespa itu unik, konstruksi fitting lampunya juga sederhana. Saya nulis ini karena lampu vespa saya habis mati, tapi bencana atau kerusakan itu ada hikmahnya kok, seperti ini saya jadi bisa belajar electrical body sepeda motor, bisa latihan buat tulisan, sama bisa berbagi ilmu. Jadi kalau kena musibah eleginya nggak usah lama-lama (jangan terlalu lama bersedih). Hadapi, hayati, dan tetap maju! Oke sekarang kita mulai.

Salah satu lampu yang mati (fillamen lampu jarak dekat, jarak jauh, atau lampu senja).  Ada banyak faktor yang bisa menybabkan lampu mati, pada tulisan ini akan saya terangkan beberapa. Antara lain :

1.       Filamennya putus.

2.       Plat fitting di belakang lampu tidak terhubung dengan terminal bola lampu.

3.       Kabel-kabel lampu putus.

4.       Konektornya kotor.

5.       Dan masih banyak lagi.

Langkah perbaikannnya :

Langkah pertama yaitu membuka head cover atau batok kepala vespa, lalu keluarkan lampu dari bagian reflector. Coba lihat bola lampu, filamennya putus atau tidak. Kalau putus langsung ganti bola lampunya. Beli dulu juga nggak apa-apa, habis itu baru dipasang (bcananda...)

Jika filamennya tidak ada yang, coba geser-geser bagian plat yang menyentuh terminal bola lampu (bagian belakang kalau headlamp ada dua, jarak dekat dan jauh. Untuk lampu senjanya hanya satu). Plat ini fungsinya untuk mengalirkan arus listrik dari saklar. Si Ijo px exlusive2 saya tadi troublenya ada disini, platnya tidak menempel pada terminal jarak dekat. Jadi lampu dekatnya mati.

Kalau dicoba belum mau nyala, coba cek konektor kabel di bagian atasnya. Biasanya bagian konektor ini berkerak karena karbon atau kotoran lainnya. Bagian ini dibersihkan saja pakai kertas amplas, ukurannya bebas seadanya. Kalau sudah pasang lagi konektornya dan cek kabel secara visual, dilihat kabelnya putus atau tidak. Kalau sudah coba lagi distart dan lampunya dicek.

Jika masih belum nyala lagi, coba dicek kabelnya menggunakan miltimeter/AVO meter/ test lamp led. Kali ini saya pakainya multimeter/ AVO meter. Kabel yang sudah berumur biasanya materinya logamnya berubah karena panas (bisa tanya guru kimia). Cara pengecekannya :

a.       Setel AVO meter pada selector ohm.

b.      Tempelkan salah satu probe pada terminal saklar lampu yang mati.

c.       Tempelkan probe yang satunya lagi pada terminal di headlamp atau fitting.

d.      Pointer atau jarum penunjuk harus bergerak. Jika jarum tidak bergerak atu menunjukkan nilai yang tinggi, anda bisa melakukan penggantian kabel.

Kalau dicek sudah bisa nyala, pasang lagi semua komponen. Jangan sampai ada baut yang tertinggal. Urutannya kebalikan dari pelepasan.

                Sebenarnya masih banyak faktor yeng menyebabkan lampu tidak mau menyala, tetapi trouble yang sering muncul adalah trouble diatas. Sekian dulu info dari saya, semoga bermanfaat, dan jika ada kekurangan mohon diberi saran. Selamat membaca dan terima kasih.